Равные возможности для всех: истории людей с ограниченными возможностями, нашедших себя в UBER
Поиск работы для людей с ограниченными возможностями всегда остро стоит в обществе, особенно учитывая нелегкие реалии сегодняшнего дня. Согласно данным Государственного Статистического комитета, в настоящее время количество лиц с ограниченными возможностями в Азербайджане составляет 570 тысяч человек, и всего 5% из них обеспечены работой. Цифра, согласитесь, не большая, поэтому любое направление, которое дает возможность работать и зарабатывать людям с физическими лишениями, всегда стоит особняком. Ведь кризис рождает новые пути развития, и порой люди выбирают дорогу, которую ранее не замечали.
В Азербайджане одним из способов применить себя и найти возможность для дополнительного заработка для людей с ограниченными возможностями в последнее время стала платформа UBER, успешно функционирующая в Азербайджане с апреля 2015 года. Этот сервис предоставляет равные возможности для всех. Таким образом, любой желающий, соответствующий требованиям платформы и имеющий необходимые документы и разрешения, в том числе лицензию, регистрацию налогоплательщика, водительских прав, справку об отсутствии судимости, свидетельство о регистрации автомобиля (техпаспорт), страховой полис, удостоверение личности и другие документы.
СУДЬБА НА ЗЕБРЕ
Саледдин Абдулрагимов, в прошлом бизнесмен, уже несколько месяцев как присоединился к платформе. Еще в 2000-х годах он владел успешным бизнесом в Москве, но после изменения экономической ситуации его бизнес пришел в упадок. Вернувшись на родину, он проработал короткое время в службе такси. «Работа довольно скоро мне надоела. Зачастую приходилось часами дожидаться появления клиента, что было довольно скучным занятием, и еще мне не нравилось наличие шашки на машине».
А в февральский вечер 2013 года с ним произошло непоправимое: «Однажды зимним вечером, когда я переходил дорогу с компанией друзей, меня сбила машина. Было скользко, одна из машин просто не смогла затормозить у зебры и, на первый взгляд, слегка ударила по моему левому колену».
Спустя полтора месяца нога начала опухать и ему было все тяжелее двигаться. Оказалось, что коленный сустав сильно поврежден и необходима операция. Было проведено 4 операции и вставлен протез, но они оказались неудачными. Впоследствии Саледдин получил инвалидность II степени.
Об Uber Саледдин узнал совсем случайно - наткнулся на видеоблог одного из известных местных автомобильных блогеров. «Мне настолько понравилась система Uber, что я решил непременно стать партнером. Собрал все необходимые документы, прошел регистрацию и через день меня пригласили на интервью, сориентировали, какие документы нужно оформить, чтобы все было по закону – вот так легко и просто стать партнером», - отмечает партнер.
Несмотря на проблематичное состояние с левой ногой, Саледдин не встречается ни с какими проблемами при вождении: педаль газа и тормоза располагаются под правой ногой. Единственным его отличием от обычного водителя является то, что людям с инвалидностью приходится менять водительские права через каждые 2 года, и он выполняет это требование.
«Во-первых, система обеспечивает безопасность как партнеров, так и клиентов. Во-вторых, мы никогда не остаемся без работы – нет времени скучать, а если устал – можно просто выйти из системы. И не менее важный плюс - это возможность планировать свой день».
АВТОМОБИЛЬ И СПОРТ
История второго партнера в корне отличается от предыдущей. Ровшан Гахраманлы родился с врожденным отсутствием руки, но это никогда не было для него преградой заниматься любимыми делами, которых у него с детства было два: водить автомобиль и заниматься тхэквондо.
Навыки вождения он осваивал с раннего возраста под надзором отца: «Помню, когда еще учился в первом классе, уже умел хорошо водить машину. Дело в том, что отец, видя мой интерес к автомобилям, забирал меня на пустынные участки и учил водить».
Уже в 18 лет Ровшан начал сам активно готовиться к государственному экзамену для получения водительских прав и успешно прошел его. «Я обожаю машины и мне нравится быть в постоянном движении. Думаю, это и стало одной из причин, по которым я присоединился к платформе», - отмечает партнер.
Кроме того, Ровшан еще в начальной школе по собственному желанию начал заниматься тхэквондо. А после окончания школы он вовсе решил сосредоточиться на спортивной карьере, пока не определится, в какой сфере хочет продолжить образование. Уже с 2009 года он успешно участвует в международных соревнованиях, а в 2015 году завоевал золото на Всемирных играх по паратхэквондо в Сочи.
Но, как признается Ровшан, занятие спортом всегда сказывалось на остальных сферах его жизни: «Моя любовь к спорту никогда не позволяла работать на работе с обычным графиком. И поэтому я всегда был в поисках работы, позволяющей своевременно ходить на тренировки».
Ярким примером вышесказанного является его кратковременное трудоустройство в одной из служб такси, где ввиду отсутствия гибкости графика он не проработал и месяца. «А быть партнером Uber идеально подходит мне: я могу заходить в систему, работать в удобное для себя время и совмещать эту работу со спортом», - отмечает Ровшан.
Приносим благодарность компании UBER за подобную инициативу. Ограниченные возможности - это не приговор. Помните об этом и добивайтесь своих целей!
