Истории женщин-представительниц различных профессией – это всегда что-то оригинальное. Женщинам, сотрудничающим с UBER, технологической платформой для вызова автомобилей, в качестве водителей, удается и хранить семейный очаг, и заниматься интересным делом. Вот наши героини, преуспевшие в традиционно “неженском” деле.

Гамида Омарова - один из самых молодых водителей партнеров Uber - ей всего 23 года. Ее высокому рейтингу могут позавидовать самые опытные водители. «Раньше я работала продавщицей в магазине, но эта сфера мне не нравилась ввиду статичности деятельности. У меня было вечное ощущение скуки, – поясняет Гамида. - Поэтому, когда мой родственник, который, кстати, тоже сотрудничает с Uber, рассказал про плюсы сервиса и предложил попробовать, я сразу согласилась».

Уже более полугода Uber является основным источником дохода для Гамиды, и менять род занятий в ближайшем будущем она не намерена: «Видя мои водительские способности меня довольно часто приглашают работать в службы такси, но я постоянно отказываю».

На то у Гамиды есть свои причины: «Мне нравится, что не надо «украшать шашками» автомобиль. Кроме того, график работы контролирую я сама: порой бывают дни, когда я занимаюсь своими делами и вообще не работаю, а иногда я работаю с раннего утра до самого вечера. Ну, и самое главное Uber - это постоянная динамика: новые места, новые знакомства и новые беседы».

Хорошее умение Гамиды водить автомобиль иногда удивляет пользователи UBER, ведь все еще сильны стереотипы. «Пассажиры часто удивляются моей способности водить машину и осыпают меня комплиментами. Особенно приятно слышать, когда называют «автош». Еще я прекрасно знаю город, что позволяет мне легко и быстро доезжать до любого пункта назначения».

Тамилла Раджабова – молодая бабушка с богатым жизненным опытом. Еще в раннем возрасте, стремившаяся завоевать себе место в жестком мире бизнеса, она открыла свой бизнес – магазин вечерних платьев. «Около двадцати лет мой бизнес шел в гору, но недавний экономический кризис тяжело отразился на продажах. Если раньше я продавала 7 платьев в день, то за последние несколько месяцев не продала ни одного. Вначале, веря, что ситуация скоро улучшится, я держала магазин даже себе в убыток, тратила сбережения, а потом пришлось продать свои драгоценности».

Ситуация требовала активных действий, надо было выживать. Случайно узнав про Uber она решила попробовать себя в качестве водителя-партнера сервиса. Теперь уже пять месяцев как Тамилла сотрудничает с Uber.

«Мне нравится Uber из-за свободного графика работы, отсутствия понятия «начальство» и прекрасных пассажиров. С молодых лет я привыкла работать только во второй половине дня, не думаю, что какому-то работодателю понравится такая привычка. А в Uber я могу работать когда захочу, могу выходить из системы, чтобы заняться собственными делами, и не надо ни перед кем отчитываться. Контингент пользователей Uber мне импонирует: люди очень культурные, образованные, и с ними можно пообщаться на разные темы».

Тамилла - опытный водитель с прекрасным знанием города и часто получает комплименты от пассажиров: «Многие клиенты-мужчины удивляются, что женщина водит машину; а клиенты-женщины радуются, особенно когда ездят в вечерние часы, так как чувствуют себя безопаснее».

Бывали случаи, когда Тамиллу хотели нанять как семейного частного водителя, но она не рассматривает данных предложений, ведь с Uber она сама себе голова.

Гамида и Тамилла - женщины разных судеб, но объединяет их самостоятельность и умение добиться успеха в, казалось бы, вовсе неженской профессии водителя. Приятно наблюдать, что все больше женщин пробуют себя в совершенно разных ипостасях, ломая стереотипы.