Современный мир развивается с каждым днем все быстрее и быстрее. Все становится глобальным, основывается на различных мировых стандартах, и требуются профессионалы, которые с легкостью и оперативностью справятся с поставленной задачей. Наша страна ни в чем не отстает.

Пристальное внимание государства направлено на социальное обслуживание. И одним из важных компонентов данного принципа является общественный транспорт. Ну что же, давайте поговорим об этом.

Часто в различных источниках мы читаем или слышим жалобы населения относительно водителей автобусов. Проблема неисправности машин полностью решена: редко встретишь автобус, который застрял по дороге из-за того, что перегрелся мотор или прокололось колесо. В этом направлении мы достигли больших успехов, и состояние автобусов радует глаза. Аккуратно наклеенные баннеры, сообщающие нам о различных новшествах. Чистота внутри немного прихрамывает. Например, отсутствие чехлов на сиденьях, немытые стекла, недостаточное проветривание. Все это исходит от невнимательности водителей, в чем заключаются главные претензии горожан. Водители редко вспоминают, что в салоне сидят не мешки с картошкой, а самые настоящие люди, у которых бьется сердце, у которых есть планы на будущее, желание жить и достигать поставленных целей. К сожалению, пассажиры молятся лишь о том, чтобы дожить до нужной им остановки.

У водителей автобусов возникает странная мечта, которая настолько мимолетна, что ты не можешь понять суть. Все объясняется желанием погоняться на трассе. Непонятно, это гонки Формула-1 или все-таки пассажирский автобус. Они делают это по двум причинам: "захватить" больше людей в погоне и ради выброса адреналина. Ради того, чтобы успеть приехать по графику, они делают такие маневры, которые вы не увидите даже на самых крутых мировых соревнованиях. Мы все часто слышим ругательства в адрес водителей, бранные слова и выражение недовольства людей преклонного возраста. Ответ не заставляет себя ждать - это, безусловно, грубые высказывания водителей или заметное увеличение скорости. Остается только надеяться, что в ближайшем будущем эта проблема найдет свое законодательное решение.

Вспомнив метро, сердце немного теплеет. Там нет погоней за пассажирами, графики хождения поездов строго фиксированы. Правда, в последнее время частенько бывают сбои, но это считается нормальным, учитывая общее положение вещей. Все сделано из пластика и металла, камеры круглосуточно наблюдают за порядком. Особых сюрпризов нет. Но... везде есть свое «но». Одна из главных проблем была разрешена. Лично я был очень рад, услышав в новостях, что все пункты продаж в переходах метро убраны. До меня никогда не доходило, как можно покупать нижнее белье, простите за откровенность, в переходах метро, где люди ходят как муравьи. Разве можно купить обувь со скидкой на 70% из самой чистой кожи на свете. Или позвонить своей супруге и сказать: «Покупаю тебе духи в подземке. Сегодня, когда пойдем в гости, надушишься ими, все будут тебе завидовать».

Оплата за проезд отрегулированная. Это недорого, учитывая вышеуказанные критерии. Система надзора хорошо выполняет свою работу. Персонал ответственный. Немного бы им еще приветливости и улыбчивости добавить. Платформы чистые, мониторы и указательные знаки все досконально объясняют. Гармонию портят на этот раз сами пассажиры. Толкаются, ругаются, пытаются завоевать место. Все это можно назвать впихиванием себя любимого в неподходящее пространство. Одним из печальных фактов является то, что население не следит за элементарными правилами гигиены. Эта такая проблема, которую невозможно решить каким-то всем известным способом. Приходиться выбирать: молиться о выживании в автобусах или терпеть толпу и неприятные запахи в метро.

Последний пункт моего повествования касается еще одного вида общественного транспорта – такси. Здесь нужен специфический подход. Столько приятных дядек, готовых довезти тебя до нужного места! Они заманивают клиентов различными способами. В основном это крики, смешные высказывания. Не всегда, правда, попадается хороший водитель. В вечернее время лучше всего пользоваться услугами такси, которые контролируются государственными или частными компаниями. У них там и встроенный GPS-навигатор, и кондиционер, и счетчики. Надлежащая форма одежды, опрятный вид. А если ты хочешь наплыв эмоций, услышать последние «самые достоверные новости», послушать мейхану или рассказы о разных регионах страны, то добро пожаловать. Чистота автомобиля, ответственность, знание дорог и путей напрямую зависит от водителя такси. Одним из важных факторов является то, что водитель не всегда знает, куда и как ехать. Или, если выразиться яснее, как довести вас до пункта назначения. Используя данный вид транспорта в целях переезда на дальние расстояния, будьте вдвойне требовательнее и наблюдательнее. Расспросите об исправностях машины, не останетесь ли вы в дороге, какова гарантия получить хороший сервис за отданные вами деньги. Будьте начеку. Так как такси индивидуальный вид транспорта, цена за проезд намного выше двух предыдущих видов, но радующих моментов намного больше. Все недовольства или, наоборот, положительные моменты, можете высказать прямо на месте, не отходя от кассы. А учтет водитель их или нет, уже на его совести.

На этом я завершаю свое повествование об общественном транспорте. Заметных недостатков и неисправностей довольно много. Но если усилия населения пересекутся с усилиями государства, решение проблем произойдет заметно быстрее. На рубеже глобального развития нам необходимо всем вместе устранить неисправности и сделать мир лучше.