А вы знаете, за что ваш автомобиль могут забрать на штрафстоянку? Вот и мы не знали, пока одним погожим днем нашего читателя не остановили и не потребовали отдать свой кровно заработанный автомобиль. Сразу предупредим, что рассказ пойдет без упоминания имен - герой происшествия пожелал остаться неизвестным. Но сначала предыстория.

Водитель автомобиля, о котором пойдет речь, ехал по бакинской улице, и не подозревая, что за ним едет, торопится, спешит (на обычной машине) особо важный чиновник. И потому (а может, просто по правилам дорожного движения) "подрезать" себя не дал и чиновника этого не пропустил. Возмущенный подобным отношением, "слуга народа" таки обогнал нашего недогадливого водителя, на ходу пообещав, что он за это поплатится.

Расплата не заставила себя долго ждать. Уже через несколько минут нашего водителя остановили 2 машины DYP, и сотрудники Дорожной полиции заявили, что его машину должны арестовать и отправить на штрафстоянку. На вопрос о причинах задержания инспекторы сослались на "указание руководства". И, наверное, задержали бы, если бы не знания Закона о дорожном движении. Правда, знания не водителя, а Фазиля Мамедова - президента НПО «Помощь образованию водителей - Siper», которому водитель вовремя позвонил. Получив информацию, что действия инспекторов незаконны, так как не попадают ни под один пункт о задержании ТС, он сообщил об этом инспекторам Дорожной полиции, обосновал им незаконность задержания и описал возможные судебные последствия. Осознав, что водитель осведомлен о своих правах и готов их отстаивать, связавшись с "указавшим руководством", инспекторы водителя отпустили.  

После этого рассказа мы связались с господином Фазилем Мамедовым, получили выдержку из закона и теперь доводим до сведения наших читателей.

В каких случаях сотрудник ДП имеет право направить ТС на спецстоянку согласно Закону о дорожном движении, статья 85, пункт 9:

1. в случаях отсутствия у лица, управлявшего задержанным транспортным средством, или у одного из сопровождающих его пассажиров водительского удостоверения, регистрационного свидетельства ТС, а также другого основания, предоставляющего право управлять этим транспортным средством;
2. наличия решения суда или соответствующего органа исполнительной власти о задержании транспортного средства;
3. замены или установки на ТС оборудования с нарушением нормативных требований, нанесения на стекла кузова транспортного средства запрещенных Законом покрытий, установки на ТС без соответствующего разрешения проблесковых маячков и звуковых сигналов с чередованием тонов;
4. отсутствия государственных регистрационных знаков или одного из них (если они поддельные или нестандартные);
5. несоответствия номеров двигателя, кузова и шасси задержанного ТС цифрам, указанным в регистрационном свидетельстве, предъявленном лицом, управлявшим транспортным средством;
6. управления задержанным ТС лицом, находящимся в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, наркотических средств или других сильнодействующих веществ, и отсутствия водительского удостоверения у одного из сопровождающих его пассажиров;
7. в случаях, предусмотренных в четвертой и шестой частях Статья 52. (Остановка и стоянка) настоящего Закона, в установленном порядке отправляет ТС для временного хранения на охраняемую стоянку соответствующего органа исполнительной власти Азербайджанской Республики (если водитель не находится рядом с данным ТС)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если причину задержания ТС можно устранить на месте в течение 3 часов, оно остается у сотрудника соответствующего органа исполнительной власти АР, отстранившего его от участия в дорожном движении. После представления необходимых документов об устранении этой причины или прояснения спорных обстоятельств, либо наложения административного взыскания задержанное ТС сразу возвращается владельцу. Если в течение 3 часов причину задержания ТС на месте устранить невозможно, оно доставляется на охраняемую стоянку. 

Задержание ТС оформляется актом в двух экземплярах, из которых первый прилагается к административному протоколу, а второй выдается лицу, управлявшему ТС.

После представления необходимых документов об устранении причины задержания Т.С. или после наложения административного взыскания, внесения платы за доставку ТС на стоянку и хранение на ней задержанное ТС сразу возвращается владельцу.

Для выпуска этих транспортных средств со стоянок особого разрешения не требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как владелец ТС уплатит установленный штраф за административное нарушение и внесет плату за доставку ТС на охраняемую стоянку соответствующего органа исполнительной власти Азербайджанской Республики и хранение на ней в размере, установленном законодательством Азербайджанской Республики, задержанное транспортное средство сразу возвращается владельцу.

Если ТС было задержано незаконно либо задержанием в ненадлежащем порядке был причинен материальный ущерб, его владелец может обратиться в суд в порядке, установленном законодательством Азербайджанской Республики. Правда, удерживать автомобиль на штрафстоянке будут до самого вынесения решения суда. А до него может пройти и год, и полтора, ибо судопроизводство у нас - дело хлопотное. То есть, если даже действия сотрудников DYP были незаконными, владелец на период судебного процесса остается без автомобиля. Это, к сожалению, связано с отсутствием ответственности инспекторов полиции в связи с незаконным задержанием. Так что доказывать свою правоту нужно на месте, пока машину не арестовали.

Послесловие:  А мы с сожалением констатируем, что одним из факторов негативного отношения инспекторов дорожной полиции к водителям является абсолютная безграмотность большинства самих водителей. Прочитайте на досуге Закон о дорожном движении. И, главное, запомните, что в статье 8 того же Закона прописан принцип презумпции невиновности (пункт 3), где сказано: «Сомнения по поводу виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, разрешаются в его пользу». Так что если инспектор не может доказать Вашу вину, смело обращайтесь в вышестоящие органы и требуйте снять с вас все обвинения.

Удачи на дорогах!