На состоявшейся встрече с представителями СМИ Азербайджана генеральный менеджер Uber по странам СНГ Алексей Стах подвёл итоги работы сервиса в стране с момента запуска в апреле 2015 года.

• более 300 тыс. скачиваний приложения
• еженедельный прирост новых пользователей
• тысячи водителей-партнеров
• средний рейтинг водителей: 4,82 из 5
• среднее время подачи автомобиля: около 4 мин
• два сервиса: комфортный и доступный uberX и более дорогой премиальный UberSELECT
• внедрение и успешное использование двух методов оплаты - наличного и безналичного (с помощью карты, привязанной к аккаунту)
• более 70 тыс. запросов на доставку новогодних елей в ходе акции UberELKA (декабрь 2016 года).

«Мы гордимся теми результатами, которых нам удалось добиться: за два года Uber стал привычным способом передвижения для тысяч жителей Баку, нам доверяют и пользователи, и водители, которые по достоинству оценили возможности сотрудничества с Uber и стали нашими партнерами. Примечательно, что если в начале нашей работы большинство пользователей совершали поездки по каким-то особым случаям, то сегодня мы видим, что наши клиенты всё чаще стали воспринимать Uber как реальную альтернативу собственному автомобилю и пользоваться сервисом ежедневно для поездок с работы и на работу либо в течение дня», - отметил Алексей Стах. 

Именно в отказе от личного автомобиля в пользу удобных и доступных сервисов такси Uber видит основное направление развития инфраструктуры современных городов: действительно, сегодня автомобиль, являясь самой дорогой (после жилья) покупкой, простаивает 96% времени и, как правило, не обеспечивает возврат инвестиций. Почти пятая часть территории некоторых городов используется для хранения автомобилей, в среднем около 15% городского пространства отводится под парковку. Но это не единственная проблема: обилие автомобилей приводит к колоссальным пробкам: например, в Лос-Анджелесе и Сиднее на стояние в пробках люди ежегодно тратят по две рабочих недели. Постоянные заторы увеличивают уровень вредных выбросов в атмосферу - до 22% всех выбросов CO2 в мире приходится на транспорт.

Решение проблемы очевидно – сокращение количества автомобилей. Это неизбежно приведёт к уменьшению загруженности дорог, снижению выбросов СО2, высвобождению городского пространства, занятого парковками, и общему улучшению городской инфраструктуры – появлению новых парков, детских площадок и пр.

«Мы уверены, что сегодня, когда комфортные, быстрые и безопасные поездки с Uber стали настолько доступными, жители Баку постепенно откажутся от владения личным автомобилем. Если заказать поездку можно с помощью пары касаний экрана смартфона, зачем все сложности и расходы, сопряжённые с личным авто? Изменив привычки потребления сегодня, завтра мы сможем сделать наши города более комфортными и удобными для жизни», - сказал Алексей Стах.

Во всем мире Uber меняет жизнь городов к лучшему: повышает мобильность горожан, обеспечивая быстрые, безопасные и комфортные поездки в любое время суток в любую точку города, ускоряет экономические процессы, развивает городскую среду. 

Жители Баку выбирают Uber благодаря удобству сервиса (быстрый заказ поездок, интуитивно понятный интерфейс приложения), постоянному уровню качества, обеспечиваемому системой рейтингов и отзывов, надежности (много машин на линии, есть служба клиентской поддержки) и безопасности (отбор и проверка партнеров, прозрачность системы - пользователи заранее получают информацию об автомобиле и водителе).

Об Uber:

Uber – международная технологическая компания, создатель одноименного мобильного приложения по вызову автомобилей с персональным водителем. Приложение работает в более чем 450 городах и 73 странах мира. В Азербайджане сервис Uber доступен с апреля 2015 г. в Баку.

Миссия Uber – сделать передвижение по городу таким же простым, надежным и доступным для всех жителей, как водопровод. Мы начали работу в 2009 году с решения несложной задачи: как заказать машину одним касанием экрана смартфона? Спустя 6 лет, обеспечив более двух миллиардов поездок, мы работаем над более серьезным вызовом – снижением пробок и загрязнения атмосферы в городах за счет более рационального использования автомобилей.